# 飛行機の乗り継ぎ時間の目安：最低乗り継ぎ時間、別切り、アメリカ経由 > 飛行機の乗り継ぎ時間の目安を、状況別にまとめました。ヨーロッパの主要空港の最低乗り継ぎ時間、1枚の航空券と別切りの違い、アメリカでの入国と荷物の預け直し、空港を乗り換えるときに見ておきたい時間まで。 - URL: https://traypass.app/ja/blog/connecting-flight-time - 文：: Gonzalo Fuentes, Traypass - 2026-10-28 - [en](https://traypass.app/blog/how-much-time-do-you-need-for-a-connecting-flight) · [es](https://traypass.app/es/blog/cuanto-tiempo-de-escala-es-recomendable) · [fr](https://traypass.app/fr/blog/combien-de-temps-pour-une-correspondance-avion) · [de](https://traypass.app/de/blog/wie-viel-zeit-zum-umsteigen-am-flughafen) · [it](https://traypass.app/it/blog/quanto-tempo-serve-per-uno-scalo) ## 要点 - 1枚の航空券なら、航空会社の**最低乗り継ぎ時間**が下限です。アムステルダムで40分、フランクフルトで60分。航空会社が乗り継ぎとして販売できる最短の時間で、ゆとりのある時間ではありません。 - ヨーロッパでは**約90分**を目安に、国境を越えるときやターミナルが変わるときはさらに長めに。パリの空港を運営するParis Aéroportは、シャルル・ド・ゴール空港第2ターミナル内の乗り継ぎに約90分を勧めています。 - アメリカに着いて乗り継ぐときは、最初の空港で入国審査と税関を通り、荷物を預け直して、保安検査をもう一度受けます。シアトル・タコマ国際空港の目安は**120〜180分**です。 - **別切り**では、2便目に乗り遅れても誰も振り替えてくれません。ブリティッシュ・エアウェイズは、ヒースローで**4時間以上**空けるよう勧めています。 - 空港を乗り換えるなら、移動時間に加えてチェックインをもう一度。成田から羽田は電車で90〜115分、スタンステッドからガトウィックはバスで約3時間かかります。 飛行機の乗り継ぎ時間の目安は、航空券が1枚か、国境を越えるか、空港が変わるかで決まります。1枚の航空券なら、ヨーロッパの主要空港で40〜90分の最低乗り継ぎ時間が下限です。実際には、それより長めに考えておきましょう。ヨーロッパなら約90分、アメリカに着いてから乗り継ぐなら2〜3時間、別切りなら4時間以上です。 - 1枚の航空券でヨーロッパ: 90分シャルル・ド・ゴール第2ターミナル内の目安 - アメリカで乗り継ぎ: 2〜3時間入国審査、税関、荷物の預け直し、再度の保安検査 - 別切り: 4時間ヒースローでのブリティッシュ・エアウェイズの目安 ## 状況別の乗り継ぎ時間の目安 必要な時間は、3つのことで変わります。2つの便が1枚の航空券にまとまっているか、国境を越えるか、ターミナルや空港が変わるか。下の表は、航空会社の最低乗り継ぎ時間と、空港や航空会社が勧める時間を並べたものです。 状況 航空会社の最低時間 目安 1枚の航空券、シェンゲン圏内 40〜60分 約90分 1枚の航空券、ヨーロッパで国境を越える 50〜80分 90〜120分 アメリカに着いて乗り継ぐ — 2〜3時間 別切り、同じ空港 なし 4時間以上 空港を乗り換える 3時間（JAL、東京） 4時間＋移動時間 日本からヨーロッパの空港で乗り継いでほかの国へ向かうときは、そこでシェンゲン圏に入るので、「国境を越える」の行にあたります。数字は2026年10月25日に、航空会社と空港の公式ページで確認しました。シャルル・ド・ゴール空港でのエールフランスの最低乗り継ぎ時間は、旅行業界の報道によるものです。 ## 最低乗り継ぎ時間とは 最低乗り継ぎ時間（MCT）とは、ある空港で、航空会社が1枚の航空券として販売する2つの便の、最も短い間隔のことです。空港、航空会社、ターミナル、そして国境を越えるかどうかで変わります。 これは下限であって、おすすめの時間ではありません。JALも、最低乗り継ぎ時間を満たしていても、遅延などがあれば乗り継ぎは保証されないとしています。空港はもっと長い時間を勧めることが多く、パリの空港を運営するParis Aéroportはシャルル・ド・ゴール空港第2ターミナル内の乗り継ぎに約90分を目安にしています。一方でエールフランスは、そこで60分の乗り継ぎも販売していると報じられています。 ![パリ＝シャルル・ド・ゴール空港第2Eターミナルの、動く歩道のある通路。横の壁には「Paris vous aime」の文字](/_astro/photo-cdg.BRRem8tu_b6fJk.webp)[John Cameron · Unsplash](https://unsplash.com/photos/nWMc1QZwgis?utm_source=traypass&utm_medium=referral) ## 主要空港の最低乗り継ぎ時間 アムステルダムのシェンゲン圏内の40分から、ヒースローのターミナル間の約90分まで幅があり、アメリカの空港は「時間」単位で案内しています。ヒースローでは、乗り継ぐ人は全員もう一度保安検査を受けます。シャルル・ド・ゴール空港では、エールフランスのShort Connection Passがあり、乗り継ぎが1時間未満のときや、1便目が遅れたとき、列が長いときに、保安検査と出入国審査を優先して通してくれます。 空港 時間 内容 アムステルダム・スキポール 40分／50分 KLMの最低時間（シェンゲン圏内／圏外） フランクフルト 60分 ルフトハンザの最低時間（2025年3月30日から） パリ＝シャルル・ド・ゴール 約90分 第2ターミナル内のParis Aéroportの目安 ロンドン・ヒースロー 約90分 ブリティッシュ・エアウェイズ、第3→第5ターミナル 羽田／成田 1時間10分／1時間 JALの国内線からJALの国際線へ シアトル・タコマ 120〜180分 国際線で着いたときの空港の目安 シカゴ・オヘア 2時間以内 入国審査と税関にかかる時間。超えるのはまれ 地方からJALの国内線で来て、羽田や成田で他社の国際線に乗り継ぐなら、JALの最低乗り継ぎ時間は羽田で2時間10分、成田で1時間50分です。 ## 1枚の航空券か別切りか：乗り遅れたら誰が振り替えるか 1つの予約なら、1便目が遅れて2便目に乗り遅れても、航空会社が別の便に振り替えてくれます。別切りでは、誰も振り替えてくれません。2便目の航空会社には何の責任もなく、新しい航空券を自分で買うことになります。 荷物も同じです。1つの予約なら、ふつうは最終目的地まで運ばれます。別々の予約なら、いったん受け取ってチェックインし直し、保安検査ももう一度受けます。そのためブリティッシュ・エアウェイズは、ヒースローで別切りの便を乗り継ぐなら**4時間以上**空けるよう勧めています。 EUの規則が適用される1つの予約で、乗り継ぎに失敗して最終目的地への到着が3時間以上遅れたときは、補償も受けられます。対象はEUの空港を出るすべての便と、EUの航空会社が運航するEU行きの便です。日本からヨーロッパへ向かう便なら、フィンエアーやエールフランス、ルフトハンザなどEUの航空会社の便が対象になります。ただし、遅れの原因が不可抗力の場合や、保安検査で時間がかかった場合は対象外です。 最終目的地までの距離 補償額 1,500kmまで 250ユーロ 1,500〜3,500km、またはEU域内で1,500kmを超える便 400ユーロ 3,500km超 600ユーロ 別切りの場合、1便目の遅れがEUの規則の対象になることはあっても、乗り遅れた2便目は対象になりません。アメリカの国内線には、EUのような補償の法律はありません。 ## ヨーロッパで乗り継ぐときの入国審査 シェンゲン協定加盟国どうしの乗り継ぎなら、パスポートのチェックはありません。シェンゲン圏の境界を越えるときにはあり、日本から行くと、行きは最初に着くシェンゲン圏の空港で、帰りは最後に出る空港で審査を受けます。その列に並ぶ時間も、乗り継ぎ時間のうちです。 たとえば日本からヘルシンキで乗り継いでパリへ行くなら、入国審査はヘルシンキで受けます。2026年4月10日からは出入国システム（EES）が本格的に運用されていて、日本人を含むEU域外の旅行者は、この審査で指紋と顔写真を登録します。本格運用が始まってからの数週間は、長い列ができたと報じられました。EUの渡航認証ETIASはまだ始まっていないので、今は必要ありません。 ![夜のヘルシンキ空港。ターミナルの中から見た、搭乗橋につながれた飛行機](/_astro/photo-helsinki.DAwe5nUu_2bAGuC.webp)[Majkl Velner · Unsplash](https://unsplash.com/photos/0JWOsrI0lTI?utm_source=traypass&utm_medium=referral) 英国はシェンゲン圏に入っていません。ヒースローで制限エリアから出ずに乗り継ぐなら、英国の入国審査はありません。ロンドンで空港を乗り換えるときは別で、英国に入国することになるので、街を通り抜けるだけでも電子渡航認証（ETA）が必要です。日本のパスポートでも必要で、料金は20ポンドです。 ## アメリカの空港で乗り継ぐ 最終目的地がアメリカの別の都市でも、入国審査と税関は、最初に着いたアメリカの空港で通ります。預けた荷物をいったん受け取って税関を通し、航空会社に預け直してから、TSAの保安検査をもう一度受けます。シアトル・タコマ国際空港は、乗り継ぎに**少なくとも120〜180分**をとるよう勧めています。 ![シカゴ・オヘア国際空港第1ターミナルの、BとCのコンコースを結ぶ動く歩道の通路。色が移り変わる光に包まれている](/_astro/photo-ohare.BJj5_7tn_Z1SPTG1.webp)[Silvia Fang · Unsplash](https://unsplash.com/photos/q28RrU7EXis?utm_source=traypass&utm_medium=referral) シカゴ・オヘア国際空港では、ユナイテッド航空とアメリカン航空なら、税関を出てすぐに荷物を預け直せます。ほかの航空会社では、ターミナル5を出てから預け直します。入国審査と税関に2時間以上かかることは、ここではまれです。 ダブリンやトロントなど、アメリカの事前入国審査（プリクリアランス）がある空港も海外にいくつかあります。搭乗前にアメリカの入国審査を済ませ、国内線の乗客として到着します。また、日本のパスポートなら、アメリカで飛行機を乗り換えるだけでもESTAが必要です。料金は40.62ドルです。 ## 空港を乗り換える：東京、ロンドン、パリ 空港間の移動に加えて、チェックインをもう一度するぶんの時間を見込みましょう。荷物は最初の空港で受け取って次の空港で預け直し、空港間の移動は自分の負担です。 移動 手段 所要時間 料金 成田→羽田 電車 90〜115分 1,760〜3,080円 成田→羽田 リムジンバス 65〜85分 3,600円 スタンステッド→ガトウィック バス（ロンドンで乗り換え） 約3時間 — スタンステッド→ガトウィック 電車（リバプール・ストリート、ヴィクトリア経由） 1時間15分＋市内の移動 — シャルル・ド・ゴール→オルリー RER B線とオルリーバル 60〜90分 14ユーロ シャルル・ド・ゴール→オルリー タクシー 35分〜1時間40分 約100ユーロ〜 1枚の航空券でも、JALは羽田と成田の乗り継ぎに3時間以上を求めています（他社の国際線へは3時間30分）。ロンドンでは、最初の空港での英国の入国審査と、ETAも忘れずに。 ![ロンドン・ガトウィック空港の滑走路脇で待機する、イージージェットのエアバスA319](/_astro/photo-gatwick.yH0VhW4V_Z25negc.webp)[Neil Mewes · Unsplash](https://unsplash.com/photos/zOzOb7ei3b4?utm_source=traypass&utm_medium=referral) ## どこからが短すぎる乗り継ぎか 45分未満なら走ることになり、90分未満なら1便目が遅れたときに余裕がなく、空港を乗り換えるなら4時間未満はぎりぎりです。Traypassはフライトを追加すると、この基準で乗り継ぎをチェックし、1便目の下に次のように表示します。 - 同じ空港で45分未満：**乗り継ぎ時間が短め** - 45〜90分：**最初の便が遅れると余裕がありません** - 次の便が別の空港から出る：**空港が変わります**。両方の空港コードを表示し、4時間未満なら短めとして扱います。 - 2つの便の予約番号が違う：**別々の予約** これはTraypassの警告で、航空会社のルールではありません。このサンプルの東京旅行では、フィンエアーの2便が1つの予約にまとまっていて、ヘルシンキでの乗り継ぎは2時間5分。フライトの下には、何の警告も出ていません。 ![Traypassの旅行「東京と京都」（12月16日〜27日、DanielとBeatriz）：フィンエアーAY 1552便、マドリード10:05発、ヘルシンキ15:40着、定刻、ターミナル4、搭乗口12、座席23A、所要時間4時間35分。その下に「ヘルシンキ：2時間5分」とあり、警告はない](/_astro/cx-tokyo-l.lRHmqt-v_Z11gOBK.webp) ## 別切りで空港も変わる乗り継ぎ 2枚の航空券で2つの空港を使う乗り継ぎは、いちばんリスクの高い組み合わせです。このサンプルのレイキャビク旅行では、ライアンエアーの便が朝8:10にスタンステッド空港に着き、別の予約のイージージェットの便が11:40にガトウィック空港の北ターミナルから出発します。 Traypassは、空港が変わることと予約が別々であることを、同時に知らせています。3時間30分のうち、ロンドンを横切るバスに約3時間かかるので、スタンステッドでの英国の入国審査と、ガトウィックでの荷物の預け入れと保安検査に残るのは30分ほど。日本のパスポートならETAが必要で、到着先のケプラヴィーク空港でシェンゲン圏に入るので、EESの登録もあります。ライアンエアーが遅れても、イージージェットには何の責任もありません。 解決するには、ガトウィックを出る便をもっと遅い時間にするか、1枚の航空券で販売されているルートを選びましょう。 ![Traypassの旅行「節約レイキャビク」（11月15日〜21日、DanielとPablo）：ライアンエアーFR 8352便、マドリード06:30発、ロンドン・スタンステッド08:10着、座席3B。その下に「ロンドン：3時間30分 · ターミナルNから出発」「空港が変わります：STN → LGW · 別々の予約」](/_astro/cx-reykjavik-l.C3Z_9up7_1VlsT6.webp) Traypassは、2つの便を旅行に追加するとすぐ、そのあいだの乗り継ぎを表示します。[フライト通知](/ja/flight-alerts)は、1便目が遅れているときに知らせてくれます。ETAやESTAは、パスポートと一緒に[旅行書類](/ja/travel-documents)に保存しておきましょう。海外の友人が乗り継いで日本に来るなら、[外国人の日本旅行の注意点](/ja/blog/japan-travel-tips-for-visitors)も参考にしてください。 ## よくある質問 ### 国際線の乗り継ぎは1時間で足りますか？ ヨーロッパ内を1枚の航空券で乗り継ぐなら、足りることが多いです。アムステルダムやフランクフルトの最低乗り継ぎ時間と同じか、それより長いからです。ただし、Paris Aéroportはシャルル・ド・ゴール空港第2ターミナル内の乗り継ぎに約90分を勧めています。海外からアメリカに着いて乗り継ぐなら、1時間では足りません。シアトル・タコマ国際空港の目安は120〜180分です。 ### 45分の乗り継ぎでも大丈夫ですか？ 1枚の航空券で、最低乗り継ぎ時間を満たしていて、何も問題が起きなければ大丈夫です。ここで比べた主要空港で最低乗り継ぎ時間が45分より短いのは、アムステルダム（シェンゲン圏内で40分）だけです。1つの予約として販売された乗り継ぎなら、乗り遅れても航空会社が別の便に振り替えてくれます。 ### 1枚の航空券で乗り継ぎに失敗したらどうなりますか？ 航空会社が別の便に振り替えてくれます。EUの規則が適用される旅程で、最終目的地への到着が3時間以上遅れた場合は、250〜600ユーロの補償を受けられることもあります。ただし、遅れの原因が不可抗力の場合や、保安検査で時間がかかった場合は対象外です。 ### 乗り継ぎのとき、預けた荷物は受け取る必要がありますか？ 1つの予約なら、荷物はふつう最終目的地まで運ばれます。別々の予約なら、いったん受け取ってもう一度預けます。海外からアメリカに入るときは、1枚の航空券でも最初のアメリカの空港で荷物を受け取り、税関を通してから預け直します。 ### ヨーロッパで乗り継ぐとき、入国審査はありますか？ シェンゲン圏の境界を越えるときだけあります。日本から行くと、最初に着いたシェンゲン圏の空港で入国審査を受け、2026年4月10日からは出入国システム（EES）で指紋と顔写真が記録されます。シェンゲン協定加盟国どうしの乗り継ぎなら、パスポートのチェックはありません。 ### 別切りの乗り継ぎには、何時間あければいいですか？ 同じ空港でも4時間以上です。ブリティッシュ・エアウェイズがヒースローで勧めている時間です。2便目が同じ街の別の空港から出るなら、街を横切る移動と、チェックインをもう一度するぶんの時間を足してください。 --- この旅をTraypassで計画しよう。 旅の計画、荷造り、共有は無料。iPhone、iOS 26。 https://apps.apple.com/app/id6806640640